这条罗马大道一直在不断演化。它能适应环境——路的宽度在最偏远的地区只有4米，但到了城市则扩展成20米。路缘的巨大石块可以防止马车滑出路面，中央的石砌分隔线使道路能双向行驶。在山区，碎石可以充当更实用的路面铺材；为了防水，有些路段则会填入夯实的黏土。经过精心地修建，就算是无人问津或几乎无人行驶的路段，至今依然可以使用。我最近经过这条路是在2015年，看到许多叙利亚难民在不经意间步古罗马人的后尘，沿着埃格那提亚大道朝西方走去。许多酒店雨后春笋般出现在道旁，提供热水、外币、护照，连招牌也用英文与阿拉伯文书写。
埃格那提亚大道建成后，依照古罗马人的行事风格，人们制定了严格的规定，一丝不苟地贯彻：每48公里到64公里左右就设一家客栈，每1000步立一座里程碑（至今依然可见——最近就有一座里程碑在阿尔巴尼亚某条河的河床上被发现），每11公里到22公里设立招牌、营地、蓄养牲畜或提供补给的小站（1罗马里大约是1.5公里）。无论是来自不列颠尼亚（Britannia）、高卢、西班牙、伊利里亚（Illyria）还是色雷斯的旅人，一眼就能看出这是罗马建设的工程。
