书名: 美孚石油公司史(新民说)

作者: 艾达•塔贝尔

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出版日期: 2月 2019

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语言: 中文

不用说，洛克菲勒及其公司一开始在石油业引发的愤怒，已经超过了其暗箱操作带来的不满。南方发展公司的计划仅仅对那些与他们签署了保密协议的人公开，还必须对他们之间所有的交易保密。 1874年和1875年，美孚石油公司购买匹兹堡的洛克哈特－弗鲁公司，还有费城的沃顿－弗鲁联合公司，以及纽约的查尔斯·普拉特公司的交易，是在绝对保密的情况下进行的。

洛克菲勒甚至在这些交易发生的五年后，在宣誓书中称这些交易从未发生过。[151] 那些与洛克菲勒签订协议的人被警告“连你们的妻子都不能告诉”，他们和美孚石油公司间的通信也用的是假名。无论何时，当各种公司间的关系成为诉讼或调查对象时，洛克菲勒及与他有关系的人总是能以某种方式拒绝给出坦白、直接的答案。例如，1879年，当H．H．罗杰斯接受赫伯恩委员会质询时，委员会试图查清他所属的查尔斯·普拉特公司与美孚石油公司之间的关系。[152]罗杰斯的证词是巧妙逃避的典型，无论审查官们如何询问，他们得到的结果只是查尔斯·普拉特公司和美孚石油公司之间“相处融洽”。当前任俄亥俄州州长纳什调查克利夫兰－玛丽埃塔铁路公司与国家运输公司之间的关系时，他竭尽所能也未发现什么确凿的证据。在报告中，纳什如此说道：“我之前刻意将与接管人皮斯以及他的货运代理商J．E．泰瑞签订协议的一方称为“以奥戴和沙伊德为代表的代理方”，这是因为我无法确定这代表的到底是谁。”纳什称有证据可以证明他们是国家运输公司的官员，但是国家运输公司和美孚石油公司的关系又是什么呢？前者是后者的一部分吗？无论纳什如何紧紧逼问，他都无法从奥戴那里挖掘到任何信息