书名:非洲现代史（第三版） (历史·文化经典译丛)

作者:理查德·雷德

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出版:上海人民出版社

作者分类:理查德·雷德

标题排序:非洲现代史（第三版） (历史·文化经典译丛)

日期:09 6月 2021

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出版日期:2月 2021

修改日期:09 6月 2021

大小:2.90MB

语言:中文

在此后的数十年中，许多人将到这些民族中去冒险，英国皇家地理学会（RGS）——它在许多方面是非洲协会的直接后代——在19世纪发起和指导了许多最重要的探险活动。从19世纪30年代到80年代，非洲探险成为了公众着迷的一个来源，而更重要的是，它体现了商业和科学知识的边疆，体现了正在生长的种族主义，以及越来越增强的原始帝国主义的扩张。在探险重点集中于河流适航性期间，英国海军的介入十分突出。不过，在重点转移之后——转向了大陆穿越，50年代后尤其如此，随着海军介入的消退，皇家地理学会成为维多利亚时代许多探险活动的驱动力量。地理学家罗德里克·默奇森爵士承担了活跃的、富有爱国热情的领导职责，他信奉探险要为英国国家利益服务的信条，要对得起公众资金的支持，他相信科学与大英帝国不可分离地交织在一起。默奇森主导了一代人的探险，直到他1871年逝去。通过对维多利亚时代探险活动三个关键方面的平衡，他赢得了可观的政府支持，这三个方面是：满足维多利亚时代公众对海外冒险和奇遇的好奇渴求，许多探险家无疑能提供这个；科学探求的精神和对知识的追寻；商业利益，体现为找到原材料来源和潜在的市场。而皇家地理学会把帝国主义的雄辩和人道主义与科学兴趣结合在了一起。[5]

早在欧洲探险家之前几个世纪，即欧洲的中世纪时期，就有阿拉伯探险家、阿拉伯商人和冒险家穿越了北非、西非和东非和一些区域，留下了一些极有价值的第一手记述。[6]15世纪时，欧洲才开始在非洲大陆的边缘探索，早期“探险家”中许多都是传教士，比如16世纪抵达刚果和埃塞俄比亚的那些欧洲人。可以被称为“职业”探险家的那些人出现得较晚，只是到了18世纪后半期才多起来。先是詹姆斯·布鲁斯在18世纪70年代到埃塞俄比亚和苏丹去寻找尼罗河的来源，接下来出现了一系列的探险家在西非考查尼日尔河的长度和形态。得到非洲协会支持的蒙戈·帕克，在90年代和19世纪初期，试图追寻尼日尔河的河道，在1806年回程时死去。他抵达了廷巴克图。几年之后，勒内·卡耶也于1827年进入这座传说之城，但他关于这座城的描绘是不可信的。19世纪20年代初期，登哈姆、克莱普顿和奥德莱都从的黎波里南行，在1824年探险抵达了那个庞大的西非哈里发国的都城索科托。然而，穿越撒哈拉沙漠的道路被认为过于危险，更不必说也过长，于是西非海岸越来越成为人们选择的出发点。1825年到1827年期间，休·克莱普顿和里查德·兰德从巴达格瑞（Badagry）的贸易港口出发，前往卡诺，尽管克莱普顿在途中死去，但兰德和他的弟弟约翰却经陆路抵达了布萨，然后沿尼日尔河前行，于1830年到达河口。欧洲商人得知尼日尔河有些地方可以通航后很是兴奋，这个地区作为一个整体唤醒了制造商和金融家们的贪婪。在50年代早期，一位受英国利益资助的德国人海因里希·巴尔特博士，进行了穿越西非草原的广阔旅行，并且考查了尼日尔河河湾地区，想要评估这一区域的商业潜力。如同他之前的克莱普顿一样，他也使用的黎波里作为“非洲入口”，由此南行穿越撒哈拉。[7]